[发明专利]用于研究同步驱动性能的装置无效

专利信息
申请号: 200910102077.9 申请日: 2009-08-31
公开(公告)号: CN101644283A 公开(公告)日: 2010-02-10
发明(设计)人: 倪敬 申请(专利权)人: 杭州电子科技大学
主分类号: F15B11/22 分类号: F15B11/22
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 代理人: 杜 军
地址: 310018浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种用于研究同步驱动性能的装置。现有的装置控制精度低、同步性能差。本发明包括机架,机架底部设置耳环接手,耳环接手与耳环连接;耳环的一端与活塞杆一端固定设置;活塞杆的另一端与液压缸内的活塞固定设置,液压缸位移传感器穿过液压缸与活塞、活塞杆滑动配合;活塞将液压缸分为无杆腔和有杆腔,无杆腔与电液比例阀之间的管路上设置有压力传感器和流量传感器;电液比例阀的供油回路通过油泵电机组、油液过滤器与油箱相接,电液比例阀上设置有阀芯位移传感器,控制单元的输出端与扰动信号加载器经信号合成器和信号放大器后输出信号加载至电液比例阀。本发明提高了同步驱动精度,能很好地指导同步驱动系统在工程实际领域的应用。
搜索关键词: 用于 研究 同步 驱动 性能 装置
【主权项】:
1.用于研究同步驱动性能的装置,包括机架、负载加载台、耳环接手、耳环、活塞杆、液压缸、电液比例阀、油泵电机组、油液过滤器、油箱,其特征在于:机架所形成的矩形平面底部靠近四个顶角的位置对称设置有截面为凹字形的耳环接手,耳环接手与耳环的一端通过销轴活动连接;耳环的另一端与活塞杆一端固定设置;活塞杆的另一端穿过液压缸阻尼加载器、液压缸的一个端面与液压缸内的活塞固定设置,液压缸位移传感器穿过液压缸的另一个端面与活塞以及活塞杆滑动配合;活塞将液压缸分为无杆腔和有杆腔,无杆腔和有杆腔分别通过管路与电液比例阀连接,无杆腔与电液比例阀之间的管路上设置有压力传感器和流量传感器;电液比例阀的供油回路和回油回路与油箱相接,供油回路上设置有油泵电机组和油液过滤器;电液比例阀的阀芯上设置有阀芯位移传感器,阀芯位移传感器、液压缸位移传感器、压力传感器和流量传感器与控制单元的输入端信号连接,控制单元的输出端、扰动信号加载器以及信号放大器与信号合成器连接,控制单元的输出信号与扰动信号加载器的扰动信号经信号合成器合成,并经信号放大器放大后的输出信号加载至电液比例阀。
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