[发明专利]一种公交车拉手无效
| 申请号： | 200910102109.5 | 申请日： | 2009-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN101665092A | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 林立 | 申请（专利权）人： | 吴江市立兴精密五金有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215217江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种公交车拉手，主要由拉手和固定螺丝组成，拉手杆为环状结构，拉手杆上设置有符合手掌握住的凹槽，拉手通过绳索固定在上端金属杆上，在拉手杆上还拖有一个高低拉手杆，其固定绳索的上端安装于拉手杆中，其下端为卷缩结构并安装于高低拉手杆中，在高低拉手杆的侧面有一个长度固定旋钮，需调整高低拉手杆高度时，只要先将旋钮拨到松的一侧，就可以手动拉伸调整绳索长度，调整好后，只要将旋钮拨回紧的一侧，就可以将高低拉手杆固定住，本发明的显著效果是往常使用拉手时，往往存在拉手的高度较高，而很多身高较矮的乘客使用起来很吃力，而设置高低拉手杆使其满足了大部分乘客的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 拉手 | ||
【主权项】：
1.一种公交车拉手，主要由拉手和固定螺丝组成，其特征在于拉手杆为环状结构，拉手杆上设置有符合手掌握住的凹槽，拉手通过绳索固定在上端金属杆上，在拉手杆上还拖有一个高低拉手杆，其固定绳索的上端安装于拉手杆中，其下端为卷缩结构并安装于高低拉手杆中，在高低拉手杆的侧面有一个长度固定旋扭，需调整高低拉手杆高度时，只要先将旋扭拨到松的一侧，就可以手动拉伸调整绳索长度，调整好后，只要将旋扭拨回紧的一侧，就可以将高低拉手杆固定住。
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