[发明专利]发动机活塞强制冷却油路结构无效
申请号: | 200910103196.6 | 申请日: | 2009-02-16 |
公开(公告)号: | CN101487414A | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 秦元伟;顾品胜 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司 |
主分类号: | F01P3/08 | 分类号: | F01P3/08 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 400060重庆市经*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种发动机活塞强制冷却油路结构,由均设置在右曲轴箱体(1)上的主油道(2)、分支油道(3)、过渡油道(4)和喷射油道(5)组成,主油道(2)与机油泵相通,过渡油道(4)连通于主油道(2),过渡油道(4)、分支油道(3)和喷射油道(5)依次相连,喷射油道(5)从分支油道(3)的末端斜向延伸出并指向活塞,喷射油道(5)为细长油道,用以向活塞(10)喷射机油,当活塞运行至上止点附近区域时,从喷射油道(5)喷射出的机油能够到达活塞(10)的内壁顶部,喷射油道(5)的中心线与曲柄销(9)中心线之间呈62°±3°的夹角。本发明能实现对活塞运行到上止点附近区域时的最高温度区进行有效冷却,结构简单,实践证明,易于在任何发动机上实施运用。 | ||
搜索关键词: | 发动机 活塞 强制 冷却 油路 结构 | ||
【主权项】:
1. 一种发动机活塞强制冷却油路结构,包括右曲轴箱体(1)上的主油道(2)和用以向活塞喷射机油的分支油道(3),其特征在于:在右曲轴箱体(1)上还设有一条将主油道(2)与分支油道(3)相连通的过渡油道(4),分支油道(3)的末端有一条斜向延伸并指向活塞的细长喷射油道(5),当活塞运行至上止点附近区域时,从喷射油道(5)喷射出的机油能够到达活塞的内壁顶部。
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