[发明专利]动静压混合油膜轴承有效
| 申请号： | 200910104109.9 | 申请日： | 2009-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN101576121A | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 王勇勤;严兴春;江桂云 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | F16C32/06 | 分类号： | F16C32/06;F16C33/10 |
| 代理公司： | 重庆大学专利中心 | 代理人： | 郭吉安 |
| 地址： | 400044重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种动静压混合油膜轴承，包括动静压混合油膜轴承1、主轴2、回油槽6、进油孔10，其特征在于：动静压混合油膜轴承1的内孔表面开设有三个互成120°的静压腔，压力油通过进油孔10进入各静压腔，压力油通过三条轴向回油槽6回油，上述静压腔与轴向回油槽6之间开设有三个互成120°的阶梯腔，阶梯腔与轴向回油槽6之间的封油面形成了三个动压腔。本发明较好地解决了主轴启动时与动静压混合油膜轴承接触的问题，大大提高了动静压油膜轴承在运行工况下的动压效应，从而获得较为理想的动静压效应，能显著提高油膜刚性及均化误差的作用，能大大地提高主轴系统的回转精度。 | ||
| 搜索关键词： | 静压 混合 油膜 轴承 | ||
【主权项】：
1、一种动静压混合油膜轴承，包括动静压混合油膜轴承(1)、主轴(2)、回油槽(6)、进油孔(10)，其特征在于：动静压混合油膜轴承(1)的内孔表面开设有三个互成120°的静压腔，即上静压腔(5)、前静压腔(9)和后静压腔(13)，压力油通过进油孔(10)进入上述各静压腔，压力油通过三条轴向回油槽(6)回油，上述静压油腔与轴向回油槽(6)之间开设有三个互成120°的阶梯腔，阶梯腔与轴向回油槽(6)之间的封油面形成了三个动压腔，即上动压腔(3)、前动压腔(7)和下动压腔(11)。
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