[发明专利]一种扭梁式后悬架的连接衬套结构

摘要

本发明提出一种扭梁式后悬架的连接衬套结构，其包括内衬管和外衬管，在内、外衬管之间的轴向环状空间中填充并粘接有橡胶材料，在内衬管的凸缘盘与外衬管的凸缘盘之间设置平面橡胶垫圈，平面橡胶垫圈与外衬管的凸缘盘粘接固定，并与所述内衬管的凸缘盘之间具有间隙。本发明通过将原来内外衬管凸缘间与轴向的橡胶材料一体且较厚翻边去掉，改为使用平面橡胶垫圈，使内外衬管凸缘间间隙变小，当汽车转弯行驶时，平面橡胶垫圈与内衬管凸缘盘之间的间隙很快消失，衬套Z向线刚度、X和Y向扭转刚度迅速增大，但同时又能保持Z向扭转刚度、X和Y向线刚度不变，能够同时提高操纵稳定性和平顺性，并提高衬套橡胶材料受力，有利于提高衬套使用寿命。

主权项

1、一种扭梁式后悬架的连接衬套结构，其包括内衬管和外衬管，外衬管套在内衬管外，两者之间留有环状空间，内、外衬管在同一端各有一凸缘盘；其特征在于，在所述内、外衬管之间的轴向环状空间中填充并粘接有橡胶材料；在所述内衬管的凸缘盘与外衬管的凸缘盘之间设置平面橡胶垫圈，所述平面橡胶垫圈与外衬管的凸缘盘粘接固定，所述平面橡胶垫圈与所述内衬管的凸缘盘之间具有间隙。