[发明专利]一种升降系统及其控制方法无效
申请号: | 200910105273.1 | 申请日: | 2009-01-23 |
公开(公告)号: | CN101481064A | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 董雪;薛萍 | 申请(专利权)人: | 薛萍;董雪 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B11/00;B66B5/00;B66B1/00;B66C23/76;B66C13/18 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 向武桥 |
地址: | 518000广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种升降系统及其控制方法,包括支承点、承载体、配重端、载体端、电机、测重模块、控制模块及配重模块,配重端用于连接配重,载体端用于连接载体,承载体支承在支承点上,配重端和载体端均设在承载体上并分别位于支承点两侧,测重模块、控制模块及配重模块信号连接,电机与控制模块信号连接并带动载体升降,测重模块测量载体端所连接载体的重量,控制模块根据该重量控制配重模块配置配重,使配重的重量或力矩与载体匹配。通过配重模块来使配重的重量或力矩和载体匹配,从而在升降过程中降低了电机的能耗,且节能环保。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1. 一种升降系统,其特征在于:包括支承点、承载体、配重端、载体端、电机、测重模块、控制模块及配重模块,配重端用于连接配重,载体端用于连接载体,承载体支承在支承点上,配重端和载体端均设在承载体上并分别位于支承点两侧,测重模块、控制模块及配重模块信号连接,电机与控制模块信号连接并带动载体升降,测重模块测量载体端所连接载体的重量,控制模块根据该重量控制配重模块配置配重,使配重的重量或力矩与载体匹配。
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