[发明专利]耐震减阻型空气动力船有效
| 申请号： | 200910106389.7 | 申请日： | 2009-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN101857080B | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 施军;曾青;周跃平 | 申请（专利权）人： | 深圳市海斯比船艇科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H7/02 | 分类号： | B63H7/02;B63B17/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 何平 |
| 地址： | 518067 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及可用于滩涂及水面上行驶的耐震减阻型空气动力船，它包括有船体、发动机及其传动控制箱、空气螺旋桨，其特征在于具有空气压缩机，船体底部具有气道，空气压缩机出口与气道相通；其特征在于具有乘座舱、空气弹簧减震器、限位器，乘座舱通过空气弹簧减震器与船体相连。在船体底部与滩涂之间存贮的压缩空气的压力可有效地减缓船底与滩涂的摩擦，降低了摩擦噪音与震动，提高了船体的使用寿命，乘座舱通过空气弹簧减震器可有效地减缓船体的震动，提高了乘员的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 耐震 减阻型 空气 动力 | ||
【主权项】：
一种可用于滩涂及水面上行驶的耐震减阻型空气动力船，它包括有船体、发动机及其传动控制箱、空气螺旋桨，其特征在于：具有空气压缩机和电磁气阀，发动机及其传动控制箱与空气压缩机相连，船体底部具有气道，空气压缩机出口通过电磁气阀与气道相通；还具有乘座舱、空气弹簧减震器，乘座舱通过空气弹簧减震器与船体相连，空气压缩机的出口通过电磁气阀与空气弹簧减震器相通。
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