[发明专利]一种稀燃发动机无效
申请号: | 200910109874.X | 申请日: | 2009-11-26 |
公开(公告)号: | CN102080597A | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 毛庆平 | 申请(专利权)人: | 毛庆平 |
主分类号: | F02B23/08 | 分类号: | F02B23/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518026 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种稀燃发动机,气缸进气部份有空气进气通道和混合气体(空气和燃料的混合体,达到理论空燃比的气体,简单表述为混合气体)进气通道组成,并且由一个气缸阀门同时控制它们的开和关。气缸阀门的阀门连杆设有分隔挡板,该挡板挡在空气进气通道和混合气通道中间,把空气进气通道和混合气体通道分隔开来,起着分流和引导气体进入气缸,并控制气流的流向。气缸内活塞顶部设置有分流槽,当流入的气体冲击到活塞顶部时,通过分流槽导流形成各自的回流,混合气体始终保持集结在火花塞附近,没有被从空气通道进入气缸的空气稀释,最终达到稀薄燃烧的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 | ||
【主权项】:
一种稀燃发动机,气缸进气系统由多个种类的进气通道组成,其特征是:由一个气缸阀门同时控制两个或两个以上进气通道的开和关。
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