[发明专利]中小型载重车后轮双桥结构无效
| 申请号： | 200910110884.5 | 申请日： | 2009-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN101474962A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 肖宗礼 | 申请（专利权）人： | 晋江市连盛液压机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362271福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 中小型载重车后轮双桥结构，涉及小型载重车传动结构。包括后桥，其特征在于后桥与前端的贯通桥连接，主传动轴与贯通桥传动轴连接，贯通桥传动轴后端与后桥减速总成连接。优点在于中小型载重车后轮设置双驱动桥，使后轮数增加到4个轮，在路况差的路面减少打滑现象，同时在车体、发动机功率等稍做改变下就可以提高载重量。 | ||
| 搜索关键词： | 中小型 载重 后轮 双桥 结构 | ||
【主权项】：
1、中小型载重车后轮双桥结构，包括后桥(3)，其特征在于后桥(3)与前端的贯通桥(2)连接，主传动轴(1)与贯通桥传动轴(4)连接，贯通桥传动轴(4)后端与后桥(3)减速总成连接。
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