[发明专利]新型高速全自动全闭合轨道列车公共交通网络化系统

摘要

本发明公开了一种新型高速全自动全闭合轨道列车公共交通网络化系统，该系统设有总控制系统，总控制系统与所有组网的轨道列车和具有上下乘客功能装置的自有控制系统连接，自有控制系统与各相关功能的仪器设备相连；所述每辆列车的车厢连续排列充满全闭合轨道，列车的首尾相接并形成环状；整个系统中的各列车运行同步，速度相同，其中小环形全闭合换乘轨道列车与运输轨道列车之间或具有上下乘客功能装置与轨道列车之间的贴合对接一段路程是同一方向、同一平面、同一速度；运输列车和换乘列车的轨道边上设有若干个站点，每个站点匀安装具有上下乘客功能装置。本发明具有载客量大、方便快捷、经济高效、环保、全自动运行、安全可靠、组网扩网容易的优点。

主权项

1.新型高速全自动全闭合轨道列车公共交通网络化系统，包括有若干列全闭合运输轨道列车、若干列小环形全闭合换乘轨道列车和若干个具有上下乘客功能装置的站点，其特征在于，该系统设有总控制系统，总控制系统与所有组网的轨道列车和具有上下乘客功能装置的自有控制系统连接，自有控制系统与各相关功能的仪器设备相连；所述每辆列车的车厢连续排列充满全闭合轨道，列车的首尾相接并形成环状；整个系统中的各列车运行同步，速度相同；运输轨道列车同向运行换乘时，设有并排平行贴合对接段；运输轨道列车反向运行换乘时，运输轨道列车之间设有小环形全闭合换乘轨道列车或安装具有上下乘客功能装置的站点，小环形全闭合换乘轨道列车与运输轨道列车之间或具有上下乘客功能装置与轨道列车之间的贴合对接一段路程是同一方向、同一平面、同一速度；所述运输列车和换乘列车的轨道边上设有若干个站点，每个站点匀安装具有上下乘客功能装置。