[发明专利]三轮机动车后桥摆动装置无效
| 申请号： | 200910115040.X | 申请日： | 2009-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN101524954A | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 龚国平;王义胜;万璞 | 申请（专利权）人： | 江西江铃汽车集团实业有限公司 |
| 主分类号： | B60G9/02 | 分类号： | B60G9/02;B60G21/02 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利代理有限公司 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330001江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种三轮电动车或三轮内燃机动车的后桥摆动装置，它的连接架的端盖与筒体定位连接，筒体的另一端与后端盖定位连接，端盖及后端盖分别设有支承摆动轴的轴承；在摆动轴靠端盖的端部，固定能在筒体内转动的圆板，在端盖与圆板之间安置两个弧形阻尼弹簧，两个弧形阻尼弹簧的上部及下部端头之间分别设有弹簧拨块和弹簧档块；在圆板与后端盖之间的摆动轴上固定扇形齿板，固定在筒体外侧的自锁盒内设有与扇形齿板相啮合的锁止销，锁止销的顶端紧靠能绕销轴摆动的扇形凸轮，扇形凸轮与自锁拉杆端头铰接。本发明使后桥相对于车架不仅能上下摆动，而且可绕车架中心轴左右摆动，可平衡车辆转弯时产生的离心力，以避免车辆侧翻的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 机动车 后桥 摆动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种三轮机动车后桥摆动装置，包括连接架，其特征在于：所述的连接架(1)的端盖(2)与筒体(4)定位连接，筒体(4)的另一端与后端盖(6)定位连接，端盖(2)及后端盖(6)分别设有与摆动轴(7)配合并支承摆动轴(7)的轴承；在摆动轴(7)靠端盖(2)的端部，固定能在筒体(4)内转动的圆板(17)，在端盖(2)与圆板(17)之间安置两个弧形阻尼弹簧(10)，两个弧形阻尼弹簧(10)上部的端头之间设有固定在摆动轴(7)上的弹簧拨块(3)，两个弧形阻尼弹簧(10)下部的端头之间设有固定在筒体(4)内壁上的弹簧档块(8)；在圆板(17)与后端盖(6)之间的摆动轴(7)上固定扇形齿板(16)，固定在筒体(4)外侧的自锁盒(11)内设有与扇形齿板(16)相啮合、套装回位弹簧(15)的锁止销(14)，锁止销(14)的顶端紧靠能绕销轴摆动的扇形凸轮(13)，扇形凸轮(13)与套装回位弹簧(12)的拉杆(9)端头铰接。
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