[发明专利]一种测试CAN总线汽车仪表的系统和方法有效
申请号: | 200910118720.7 | 申请日: | 2009-02-24 |
公开(公告)号: | CN101488028A | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 佟为明;林景波;金显吉;卢雷;陈振华;白哲松;吴鹏程 | 申请(专利权)人: | 陈振华;哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨;朱世定 |
地址: | 150060黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供了一种测试CAN总线汽车仪表的系统和方法,该系统包括配置单元、输入单元、虚拟输出单元和比较单元;所述方法包括以下步骤:步骤31,在配置单元中,配置CAN总线汽车仪表的控制逻辑;步骤32,输入单元向所述CAN总线汽车仪表和虚拟输出单元发送CAN报文;步骤33,所述虚拟输出单元根据所述配置单元中的控制逻辑和所述输入单元发送的CAN报文,模拟所述CAN总线汽车仪表的输出;步骤34,比较单元检测所述虚拟输出单元的输出与所述CAN总线汽车仪表的输出是否一致;一致则转至步骤35;不一致则转至步骤36;步骤35,所述CAN总线汽车仪表测试正确;步骤36,所述CAN总线汽车仪表测试错误;步骤37,测试流程结束。本发明实现了对CAN总线汽车仪表的半自动测试。 | ||
搜索关键词: | 一种 测试 can 总线 汽车 仪表 系统 方法 | ||
【主权项】:
1、一种测试CAN总线汽车仪表的系统,其特征在于,其包括配置单元、输入单元、虚拟输出单元和比较单元,所述配置单元和所述虚拟输出单元电连接,所述输入单元分别与所述CAN总线汽车仪表的输入端和所述虚拟输出单元的输入端电连接,所述比较单元分别与所述虚拟输出单元的输出端和所述CAN总线汽车仪表的输出端电连接;所述配置单元,用于配置CAN总线汽车仪表的控制逻辑;所述输入单元,用于向所述CAN总线汽车仪表和所述虚拟输出单元发送CAN报文;所述虚拟输出单元,用于根据所述配置单元中的控制逻辑和所述输入单元发送的CAN报文,模拟所述CAN总线汽车仪表的输出;所述比较单元,用于检测所述虚拟输出单元的输出与所述CAN总线汽车仪表的输出是否一致;当两者一致时,则输出所述CAN总线汽车仪表测试正确的信息;当两者不一致时,则输出所述CAN总线汽车仪表测试错误的信息。
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