[发明专利]一种柴油机燃烧室有效
| 申请号： | 200910118929.3 | 申请日： | 2009-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN101550887A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 陈卫锋;刘广智;丁洪春;罗福强;夏基胜;谢曙光;李冬丽;徐超 | 申请（专利权）人： | 盐城兴动机械有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/26 | 分类号： | F02F3/26;F02B23/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李赞坚;逯长明 |
| 地址： | 224007江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种柴油机燃烧室，设置于活塞顶部，分成两个半燃烧室，两者在燃烧室对称面处连通，其中，一个半燃烧室与进气门凹坑连通，另一个半燃烧室与排气门凹坑连通，燃烧室外壁面由一组不同曲率的外弧面圆滑连接构成，且外壁面在活塞顶平面上的截交线凹向活塞中心；燃烧室内壁面由两个对称分布的扭曲螺旋锥状面构成；外壁面与内壁面相交，使燃烧室深度在活塞周向上自对称面向两翼减小、径向上自内侧向外侧增加。涡流室喷出的高速高温气流在燃烧室形成涡流的同时，易形成较强的挤流和紊流；更快、更充分地混合燃料和空气，提高火焰传播速度，使燃烧更为充分，提高柴油机经济性、动力性和排放性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 燃烧室 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机燃烧室，设置于活塞顶部；以涡流室通道口中心线与活塞中心线所确定平面为燃烧室对称面，所述燃烧室分成两个半燃烧室，两者在燃烧室对称面处连通，其中，一个半燃烧室与进气门凹坑连通，另一个半燃烧室与排气门凹坑连通，其特征在于，所述燃烧室的外壁面由一组不同曲率的外弧面圆滑连接构成，且外壁面在活塞顶平面上的截交线凹向活塞中心；所述燃烧室的内壁面由两个对称分布的扭曲螺旋锥状面构成；外壁面与内壁面相交，使所述燃烧室深度在活塞周向上自对称面向两翼减小、在活塞径向上自内侧向外侧增加。
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