[发明专利]使用可变速风扇控制车辆装置的温度有效

专利信息
申请号: 200910126828.0 申请日: 2009-03-18
公开(公告)号: CN101537790A 公开(公告)日: 2009-09-23
发明(设计)人: G·A·梅杰;L·P·齐尔;W·R·希尔;T·K·罗克伍德;T·M·图马斯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: B60K11/06 分类号: B60K11/06;G05D23/185
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 范晓斌;刘华联
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明公开了一种冷却车辆中的装置的风扇的控制方法,包括:将至少第一装置和第二装置的当前温度与每个所述装置的多重温度范围做比较,并且以所述比较结果为基础确定是否应当改变风扇速度,如果所述比较结果的至少一个显示期望最大风扇速度,则提高风扇速度至最大风扇速度,如果所述比较结果的至少一个显示期望在最大风扇速度内提高风扇速度,则提高风扇速度至参考风扇速度,以及如果所述比较结果显示期望降低风扇速度,则降低风扇速度至参考风扇速度。
搜索关键词: 使用 变速 风扇 控制 车辆 装置 温度
【主权项】:
1.一种冷却车辆中的装置的风扇的控制方法,包括:(a)将至少第一和第二所述装置的当前温度与每个所述装置的多重温度范围做比较,并以比较结果为基础确定风扇速度是否应当降低、是否应当通过阶跃变化提高、是否应当随时间而提高或者是否应当最大化;(b)如果所述比较结果的至少一个显示期望最大风扇速度,则提高风扇速度至最大风扇速度;(c)如果所述比较结果的至少一个显示期望阶跃式提高风扇速度,则以阶跃变化来增大风扇速度至参考风扇速度;(d)如果所述比较结果的至少一个显示期望随着时间来提高风扇速度,则以参考变化率来提高风扇速度至参考风扇速度;以及(e)如果所述比较结果显示期望降低风扇速度,则降低风扇速度至参考风扇速度。
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