[发明专利]降低汽油机可燃混合气浓度实现节油方法有效
| 申请号： | 200910127553.2 | 申请日： | 2009-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN101576027A | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 侯宝书 | 申请（专利权）人： | 侯宝书 |
| 主分类号： | F02M7/14 | 分类号： | F02M7/14;F02M15/02;F02D9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 125003辽宁省葫芦岛*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明一种降低汽油机可燃混合气浓度实现节油方法，是通过调整汽化器浮子室的浮子降低浮子室内的油面，缩小量孔的直径，控制喷油管喷出的流量，调整节气阀的开启量，可使燃混合气浓度降低到节油的最佳值1∶20.3；为了克服使用稀可燃混合气可能降低汽油机的功率的不足，通过调整提前点火控制装置使活塞距上止点13mm～14mm时开始点火，来提高了曲轴转速，维持了原功率不变，确保汽油机在稀可燃混合气浓度保持下正常工作。由于降低汽油机燃油混合气浓度到1∶20.3，保证了可燃混合气中的燃油燃烧充分，实现了大幅节油的效果，减少环境污染，提供了经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 汽油机 可燃 混合 浓度 实现 节油 方法 | ||
【主权项】：
1、一种降低汽油机可燃混合气浓度实现节油方法，其特征是：通过调整汽化器浮子室(8)的浮子(9)降低浮子室内的油面，缩小量孔(1)的直径，控制喷油管(2)喷出的流量，调整节气阀(3)的开启量，开启量为油气混合管(6)横截面的1/4～1/5，可使燃混合气浓度降低到节油的最佳值1∶20.3；为了克服使用稀可燃混合气可能降低汽油机的功率的不足，通过调整提前点火控制装置使活塞距上止点13mm～14mm时开始点火，来提高了曲轴转速，维持了原功率不变，确保汽油机在稀可燃混合气浓度保持下正常工作。
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