[发明专利]车辆废气驱动稳压发电机无效

专利信息
申请号: 200910127629.1 申请日: 2009-03-13
公开(公告)号: CN101503969A 公开(公告)日: 2009-08-12
发明(设计)人: 柳小伟 申请(专利权)人: 柳小伟
主分类号: F01D15/10 分类号: F01D15/10;H02K7/18;H02K1/12;H02K1/27
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 234000安徽省宿州市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供一种车辆废气驱动稳压发电机,属于汽车电机电器领域,由转子、定子、前端盖、后端盖、涡轮、涡壳组成,定子的电枢绕组为四相完全相同的电枢绕组,四相中的每相电枢绕组都分别跨过定子铁芯上的四个极依次嵌线,永磁转子上的每块永磁体与定子铁芯上的每四个极相对应;采用四相电枢结构及整流稳压器稳压,输出电压稳定的电流,可直接给车辆直流电器供电、给蓄电池充电,而且涡轮通过螺栓固定在发电机后端盖上,涡轮机的轴与发电机的轴为同一条轴,结构紧凑,占据空间小,安装方便,并且由发动机排出的废气直接驱动,节约了能源,降低了成本。
搜索关键词: 车辆 废气 驱动 稳压 发电机
【主权项】:
1、一种车辆废气驱动稳压发电机,包括由转子、定子、前端盖、后端盖、涡轮、涡壳组成,其特征在于:轴上安装有涡轮和永磁转子,涡轮安装在涡壳上,通过螺母固定在轴上,涡壳通过螺栓固定在发电机后端盖上;定子的电枢绕组为四相完全相同的电枢绕组,四相中的每相电枢绕组都分别跨过定子铁芯上的四个极依次嵌线,上述电枢绕组的相位差为90度,上述电枢绕组的首端接于发电机的正极输出端,上述电枢绕组的尾端分别接整流稳压器的输入端;永磁转子上的每块永磁体与定子铁芯上的每四个极相对应,若干块永磁体通过极靴由非导磁螺钉固定在转子铁芯上,相邻永磁体的N极和S极间隔排列,组成永磁转子。
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