[发明专利]用于混合电动车辆(HEV)的功率系统有效
| 申请号： | 200910127850.7 | 申请日： | 2009-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN101549690A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | A·G·霍尔姆斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/08;B60W10/06;B60W10/30;B60W10/26;B60K6/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏;曹 若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种混合电动车辆(HEV)功率系统，包括车辆电动系统(VES)、逆变器控制器单元(ICU)以及AC电马达/发电机单元(MGU)。VES包括第一DC电压源和与第一电压源串联连接的第二DC电压源。VES还包括在第一DC电压源上连接的第一电载荷以及在第二DC电压源上连接的第二电载荷。ICU在第一DC电压源和第二DC电压源上连接，并且设计成转换来自于第一DC电压源和第二DC电压源的DC功率以便产生用于AC电MUG的AC功率。DC电压源可一起代替传统高电压DC电压源。在某些实施例中，提供用于“电荷平衡”第一DC电压源和第二DC电压源的技术，而没有昂贵装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 电动 车辆 hev 功率 系统 | ||
【主权项】：
1.一种混合电动车辆(HEV)功率系统，包括：车辆电动系统(VES)包括：第一DC电压源；包括在第一DC电压上连接的第一电载荷的第一组电载荷；与第一DC电压源串联连接的第DC电压源；以及包括在第DC电压源上连接的第二电载荷的第二组电载荷；逆变器控制器单元(ICU)，在第一DC电压源和第二DC电压源上连接，ICU设计成根据第一DC电压源和第二DC电压源产生AC功率；以及AC电马达/发电机单元(MGU)，连接到ICU上并设计成接收ICU产生的AC功率。
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