[发明专利]铁路机车前大灯控制装置和方法无效
| 申请号： | 200910129022.7 | 申请日： | 2009-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN101574974A | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 杨继业;申永军;耿杰;周磊;狄长艳;魏雅文;付俊国 | 申请（专利权）人： | 兰州大学;兰州铁路局技术中心 |
| 主分类号： | B61L15/02 | 分类号： | B61L15/02 |
| 代理公司： | 兰州振华专利代理有限责任公司 | 代理人： | 张 晋 |
| 地址： | 730000甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铁路机车的前大灯转向控制装置及方法。本发明的装置中，机车监控器通过带光电隔离的总线与机车运行动态信息接口电路相连，微处理器分别与机车运行动态信息接口电路和步进电机驱动器相连，微处理器的存储器中事先存入机车运行区间的弯道信息和与弯道信息相对应的前大灯转动角度数据表，微处理器根据机车运行动态信息接口电路给出的机车运行前方的弯道信息从其存储器中查找出对应前大灯转动角度输出控制步进电机转动快慢的脉冲信号和转动方向信号至步进电机细分驱动器，由步进电机细分驱动器驱动步进电机运动。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 机车 大灯 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1、铁路机车前大灯控制装置，包括驱动机车前大灯转动的机械机构和驱动机械机构运动的步进电机，其特征在于：机车监控器(1)通过带光电隔离的总线与机车运行动态信息接口电路(2)相连，微处理器(3)分别与机车运行动态信息接口电路(2)和步进电机驱动器(4)相连，微处理器(3)的存储器中事先存入机车运行区间的弯道信息和与弯道信息相对应的前大灯转动角度数据表，微处理器(3)根据机车运行动态信息接口电路(2)给出的机车运行前方的弯道信息从其存储器中查找出对应前大灯转动角度输出控制步进电机转动快慢的脉冲信号和转动方向信号至步进电机细分驱动器(4)，由步进电机细分驱动器(4)驱动步进电机运动。
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