[发明专利]根据需求和速度对河南省农村公路进行分级管理的方法无效
| 申请号： | 200910131902.8 | 申请日： | 2009-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN101509218A | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 孙小年;萧赓;景春光;孔庆峰;李葆青 | 申请（专利权）人： | 交通部科学研究院 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100029*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种根据农村公路功能需求和设计速度对河南省农村公路进行分级管理的方法。步骤为选择不同地形和经济发展条件的农村公路，采用调研的方式研究河南省农村公路满足不同使用对象的各类需求，再选取满足不同功能需求的农村公路进行交通量和速度调查，对调查数据进行统计处理，确定不同功能需求的农村公路所对应的车速和交通量，以功能需求和车速作为对农村公路进行分级管理的依据。该方法考虑了河南省农村公路的实际特征，进一步明确了适用于河南省不同地区的农村公路的几何线型指标的合理取值，弥补了现有的公路分级管理方法不适用于农村公路的缺陷，可看作是对原有等级公路分级管理方法的延伸与补充。 | ||
| 搜索关键词： | 根据 需求 速度 河南省 农村公路 进行 分级 管理 方法 | ||
【主权项】：
1. 一种根据农村公路功能需求和设计速度对河南省农村公路进行分级管理的方法，其特征在于所述的河南省农村公路分级管理方法还采用下列步骤：1)选取河南省不同地形和经济发展条件的农村公路，采用调研的方式研究河南省农村公路满足不同使用对象的各类需求；2)首次选取满足不同功能需求的农村公路进行交通量和速度调查；3)对调查数据进行统计处理，确定不同功能需求的农村公路所对应的车速和交通量；4)以功能需求和车速作为对农村公路进行分级管理的依据。
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