[发明专利]在低电机速度时的谐波扭矩脉动降低有效
申请号: | 200910132150.7 | 申请日: | 2009-04-24 |
公开(公告)号: | CN101567661A | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | S·E·舒尔茨;G·塔麦;S·希蒂 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | H02P23/03 | 分类号: | H02P23/03 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏;刘华联 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及在低电机速度时的谐波扭矩脉动降低。提供了用于降低电机中扭矩脉动的方法和系统。方法包括接收扭矩指令和基于所述扭矩指令确定消除电流指令。所述方法还包括基于所述消除电流指令产生谐波消除指令,其中所述谐波消除指令补偿由联接到所述逆变器的电流调节控制模块引起的相位移和衰减,所述逆变器联接到所述电机上。所述方法还包括将所述谐波消除指令提供给所述电流调节控制模块,其中所述电流调节控制模块配置成响应于所述谐波消除指令和所述扭矩指令来控制所述逆变器。 | ||
搜索关键词: | 电机 速度 谐波 扭矩 脉动 降低 | ||
【主权项】:
1.一种用来降低使用在车辆电机驱动系统中的电机中的扭矩脉动的方法,其中所述电机联接到逆变器,该逆变器联接到电流调节控制模块,其中所述逆变器配置成驱动所述电机,所述方法包括:接收扭矩指令;基于所述扭矩指令确定消除电流指令;基于所述消除电流指令产生谐波消除指令,其中所述谐波消除指令被产生以补偿由所述电流调节控制模块引起的相位移和衰减;以及将所述谐波消除指令提供给所述电流调节控制模块,其中所述电流调节控制模块配置成响应于所述谐波消除指令和所述扭矩指令来控制所述逆变器。
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