[发明专利]具有蓄冷和蒸发器温度控制的空调系统

摘要

本发明涉及具有蓄冷和蒸发器温度控制的空调系统。其公开了操作车辆空调系统的一种系统和方法，该空调系统具有发动机驱动的定容量制冷剂压缩机和压缩机离合器。该方法可包括：设定初步蒸发器空气温度目标；对车辆空调系统中的蓄冷设备充冷；确定蓄冷设备是否已达到预定的阈值；如果蓄冷设备已经达到预定阈值，通过下述方式确定新的蒸发器空气温度目标：确定保持乘客车厢湿度低于预定值的最大可允许的露点蒸发器空气温度；根据车辆空调系统所设定的模式来确定最大可允许的模式蒸发器空气温度；将蒸发器空气温度目标设定为露点蒸发器空气温度和模式蒸发器空气温度中的较低者。控制压缩机离合器以实现该蒸发器空气温度目标。

主权项

1.一种操作车辆空调系统的方法，该空调系统具有发动机驱动的定容量制冷剂压缩机，该压缩机可通过压缩机离合器选择性地与该发动机脱开，该方法包括以下步骤：(a)设定初步蒸发器空气温度目标；(b)对所述车辆空调系统中的蓄冷设备充冷；(c)确定该蓄冷设备是否已达到预定的阈值；(d)如果该蓄冷设备已经达到预定阈值，通过下述方式确定新蒸发器空气温度目标：确定保持乘客车厢湿度低于预定值的最大可允许的露点蒸发器空气温度；根据设定的车辆空调系统的模式确定最大可允许的模式蒸发器空气温度；以及将该新蒸发器空气温度目标设定为所述露点蒸发器空气温度和所述模式蒸发器空气温度中的较低者；以及(e)控制所述压缩机离合器以实现所述的新蒸发器空气温度目标。