[发明专利]用于内燃机的通用型跟踪空气-燃料调节器有效
申请号: | 200910132163.4 | 申请日: | 2009-04-23 |
公开(公告)号: | CN101619682A | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | S·S·V·拉加戈帕兰;K·P·杜德克;S·刘;S·于尔科维奇;S·W·米德拉姆-莫勒;Y·G·格津内克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏;杨松龄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于内燃机的通用型跟踪空气-燃料调节器。一种发动机系统的燃料控制系统,包括催化剂前废气氧(EGO)传感器,设定值生成模块,传感器偏移模块和控制模块。所述催化剂前EGO传感器基于废气的空/燃比生成催化剂前EGO信号。所述设定值生成模块基于废气的理想当量比(EQR)生成理想的催化剂前当量比。所述传感器偏移模块确定催化剂前EGO传感器的偏移值。所述控制模块基于理想的催化剂前EQR信号和偏移值生成预期催化剂前EGO信号。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 通用型 跟踪 空气 燃料 调节器 | ||
【主权项】:
1.一种发动机系统的燃料控制系统,包括:催化剂前废气氧即EGO传感器,基于废气的空/燃比生成催化剂前EGO信号;设定值生成模块,基于废气的理想当量比即EQR,生成理想的催化剂前当量比信号即理想的催化剂前EQR信号;传感器偏移模块,确定催化剂前EGO传感器的偏移值;和控制模块,基于理想的催化剂前EQR信号和偏移值生成预期催化剂前EGO信号。
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