[发明专利]载货牵引系统的挂车车辆的插头悬臂架有效
| 申请号： | 200910132173.8 | 申请日： | 2009-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN101565060A | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 约瑟·曼纽尔·阿尔格拉;迈克尔·艾尔曼 | 申请（专利权）人： | 约斯特-韦克有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/12 | 分类号： | B62D53/12;B60D1/36;B60D1/62 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 车 文;张建涛 |
| 地址： | 德国新*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 介绍了一种载货牵引系统的挂车车辆的插头悬臂架(1)，该插头悬臂架(1)包括在轴承(2)上可围绕挂车的联接机构(3)枢转的承载架(4)和在该承载架(4)上固定地布置的插头(5)。本发明的任务在于，提供一种挂车侧的插头悬臂架(1)，该插头悬臂架(1)降低了插头(5)被牵引机的部件损坏的风险。该任务首先借助下述插头悬臂架(1)来解决，在该插头悬臂架(1)中，插头(5)在车辆纵向轴线上至少部分地被联接机构(3)遮盖，并且在插头(5)之前构造有至少在联接过程期间向插头(5)倾斜地走向的引导斜面(6)。 | ||
| 搜索关键词： | 载货 牵引 系统 挂车 车辆 插头 悬臂 | ||
【主权项】：
1.载货牵引系统的挂车车辆的插头悬臂架(1)，所述插头悬臂架(1)包括在轴承(2)上能围绕所述挂车的联接机构(3)枢转的承载架(4)和在所述承载架(4)上固定地布置的插头(5)，其特征在于，所述插头(5)在车辆纵向轴线上始终至少部分地被所述联接机构(3)遮盖，并且在所述插头(5)之前构造有至少在联接过程期间向所述插头(5)倾斜地走向的引导斜面(6)。
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