[发明专利]电动工具的电池组无效
| 申请号： | 200910133700.7 | 申请日： | 2009-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN101593843A | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 田贺秀行 | 申请（专利权）人： | 株式会社牧田 |
| 主分类号： | H01M10/00 | 分类号： | H01M10/00;H01M2/02;H01M2/04;H01M10/44;H01M2/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 雒运朴;李 伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于能够紧凑地对多根信号线进行布线，抑制电池组的大型化。本发明涉及的电动工具的电池组，包括：上部开放型的壳体本体部(12)；封盖该壳体本体部(12)的开口(12h)的盖部；收纳在壳体本体部(12)中的多个蓄电池(Se)；用于将蓄电池(Se)与电动工具或充电器连接的充放电用端子(Pt、Nt)；基于来自蓄电池(Se)的信号监视蓄电池(Se)的充电、放电状态的控制部(22)；和将蓄电池(Se)的信号传导至控制部(22)的信号线，信号线设置有多根，这些信号线形成在一个带状的可挠性基板(30)内。 | ||
| 搜索关键词： | 电动工具 电池组 | ||
【主权项】：
1.一种电动工具的电池组，其特征在于，包括：上部开放型的壳体本体部；封盖该壳体本体部的开口的盖部；收纳在所述壳体本体部中的多个蓄电池；用于将蓄电池与电动工具或充电器连接的充放电用端子；基于来自所述蓄电池的信号监视所述蓄电池的充电、放电状态的控制部；和将所述蓄电池的信号传导至所述控制部的信号线，所述信号线设置有多根，这些信号线形成在一个带状的可挠性基板内。
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