[发明专利]液压离合器控制系统

摘要

本发明涉及液压离合器控制系统。变速器包括两个闭塞阀，这两个闭塞阀控制到达多个离合器的流体压力。所述闭塞阀的特征在于具有多个状态，这些状态导致了至少三种变速器操作条件。这三种操作条件中的每一种的特征在于流体压力不可用于所述离合器中的至少一个离合器。

主权项

1.一种变速器，其包括：输入构件；输出构件；至少一个电动机/发电机；能响应流体压力而接合的第一、第二、第三和第四离合器，所述离合器能以多种组合接合从而提供至少一种电动可变操作模式以及至少一种固定比操作模式，在所述至少一种电动可变操作模式中，所述输入构件和所述输出构件之间的速度比取决于所述至少一个电动机/发电机的速度，在所述至少一种固定比操作模式中，所述输入构件和所述输出构件之间的速度比是固定的；主要通路、第一通路和第二通路；被配置成将流体压力供应到所述主要通路的泵；第一阀，所述第一阀被配置成控制在所述第一离合器和所述第一通路之间的流体连通；第二阀，所述第二阀被配置成控制在所述第二离合器和所述第二通路之间的流体连通；第三阀，所述第三阀被配置成控制与所述第三离合器的流体连通；第四阀，所述第四阀被配置成控制在所述第四离合器和所述主要通路之间的流体连通；第五阀，所述第五阀被配置成控制在所述主要通路和所述第一通路之间的流体连通；以及第六阀，所述第六阀被配置成控制在所述主要通路和所述第二通路之间的流体连通。