[发明专利]具有电源随行载体的船舶无效
| 申请号： | 200910137285.2 | 申请日： | 2009-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN101875395A | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 阮家文 | 申请（专利权）人： | 六逸科技股份有限公司;阮家文 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B63H21/36 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 王昭林;崔华 |
| 地址： | 中国台湾南*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种具有电源随行载体的船舶，包含一船体及至少一随行载体。该船体包括一第一承载空间、一电动马达及一与该电动马达连动的推进元件。该随行载体是连结于该船体的一侧，并包括一第二承载空间，及多个设置于该第二承载空间的电池，所述电池是电连接成一对应该电动马达供电的回路。借此，透过该随行载体来搭载所述电池，且可以随着该船体同步行进的设计，能充分地配合使用者需求来增加所述电池的数量，并能达到避免该第一承载空间不足，以及减轻该船体载重量的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电源 随行 载体 船舶 | ||
【主权项】：
一种具有电源随行载体的船舶，包含一船体，所述船体包括一第一承载空间、一电动马达及一与所述电动马达连动的推进元件，所述船舶的特征在于：所述船舶还包含至少一随行载体，所述随行载体是连结于所述船体的一侧，并包括一第二承载空间，及多个设置于所述第二承载空间的电池，所述电池是电连接成一对应所述电动马达供电的回路。
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