[发明专利]改进型旋转运动的铁磁发动机

摘要

本发明涉及一种旋转运动的铁磁发动机，由壳体和内置于壳体的发动机组成。主要解决目前能源短缺和化石燃料污染环境的问题。该发动机由动力输出系统、运转控制系统、齿轮啮合机构、反力调节系统和减振系统组成，其中动力输出系统包括飞轮和旋转永磁体；运转控制系统包括谐振弹簧、质量块、U型屏蔽块、带活动挡板I的控制架I、带开口的控制架II及相互平行的活塞滑道I和活塞滑道II；驱使系统I或驱使系统II或驱使系统III。反力调节系统包括固定隔板和反作用力固定永磁铁。同时该发动机还包括速度控制系统，各系统相互连接，通过互相作用产生动能，使本发明实现高效的动力输出。

主权项

一种旋转运动的铁磁发动机，由壳体和内置于壳体的发动机组成，所述发动机由动力输出系统、运转控制系统、齿轮啮合机构、反力调节系统和减振系统组成，其特征在于：所述壳体上设有起停旋钮(1)；所述动力输出系统包括飞轮(2)和设有随动小轮(3)的旋转永磁铁(4)，所述飞轮(2)主轴上安装有传动轮III(7)，该传动轮III(7)通过传动带与随动小轮(3)连接，且其传动轮III(7)的左上方和右下方分别设有固定在机体上的小磁体IV(91)和小磁体V(92)；所述随动小轮(3)安装在旋转永磁铁(4)的转动轴(5)上，且随动小轮(3)上设有一个挡板I(6)；所述运转控制系统包括U型屏蔽块(16)、谐振弹簧(15)、质量块(70)、带与挡板I(6)或挡板V(110)相对应的挡板II(10)及带活动挡板I(25)的控制架I(11)和带开口的控制架II(12)、驱使系统I或驱使系统II或驱使系统III；所述控制架I(11)两侧分别设置有一个固定永磁体I(13)和一个固定永磁体II(14)，其两侧端部设有固定在机体上的控制架I(11)的复位弹簧(15)；所述固定永磁体I(13)被U型屏蔽块(16)所包裹，其中一个U型屏蔽块(16)的一侧设有U型屏蔽块附体(17)，该附体(17)与起停旋钮(1)相对应；所述旋转永磁铁(4)的N极连有固定在机体上的长复位弹簧(18)；所述U型屏蔽块(16)的下方设有两个连接在一起的T型结构的连接板(23)，在该连接板(23)T型结构的横向板的上下两侧均连有固定在机体上的谐振弹簧(24)；且其横向板的上下侧通过细绳(71)经定滑轮(69)与滑道内的质量块(70)相连；所述带开口的控制架II(11)上设有活动挡板II(68)，该挡板II(68)的下方设有一个固定在机体上的小磁体V(111)并与活动挡板I(25)相对应，该挡板II(68)与活动挡板I(25)相对应；其开口部分与固定在反作用力运动永磁铁(27)上的小长条(26)相对应；所述带开口的控制架II(11)其两侧端部连有固定在机体上的复位弹簧II(29)且该控制架置于一组滑道(28)里；所述反作用力运动永磁铁(27)与所述连接板(23)相连；所述驱使系统I包括传动轮I(8)、传动轮II(9)；所述传动轮I(8)、传动轮II(9)依次通过传动带(19)与所述传动轮III(7)相连；所述传动轮I(8)、传动轮II(9)上均设有连着能量控制弹簧(20)的转动杆(21)，并通过细绳(22)与U型屏蔽块(16)相连；所述驱使系统II包括与控制架I(11)相对的控制架V(72)、滑动小磁体I(78)和位于滑动小磁体I(78)一侧的传动轮V(82)；所述控制架V(72)的上方设有两个上下相对的挡板III(73)，该挡板与随动小轮的挡板I(6)相对应；下部设有长挡板(74)且其长挡板的端头通过软绳I(76)与滑动小磁体I(78)一侧相连；所述传动轮V(82)上设有一个小转轮(77)，且其小转轮的外沿通过软绳II(81)与滑动小磁体I(78)的另一侧相连；所述滑动小磁体I(78)与固定在连接板附体(88)上的小磁体II(79)相对应；传动轮V(82)通过传动带与随动小轮(3)相连；所述驱使系统III包括与控制架I(11)相对的控制架VI(85)、滑动小磁体I(78)；所述控制架VI(85)的上方设有两个上下相对的挡板IV(88)该挡板与随动小轮的挡板I(6)相对应；下部设有两个平行的L型挡板(84)且其L型挡板(84)的端头与滑动小磁体I(78)相连；其两侧端部分别设有小铁头(86)，并且与小铁头(86)相对应的位置设有固定在机体上的小磁体III(87)；所述滑动小磁体I(78)与固定在连接板附体(88)上的小磁体II(79)相对应；所述齿轮啮合机构包括与控制架I(11)相对的控制架III(30)，该控制架III(30)下方设有一对齿条I(31)，其两侧端部分别设有小铁头，并且与小铁头相对应的位置设有固定在机体上的小磁体(32)；所述齿条I(31)上设有通过轴连接的齿轮I(33)和传动轮IV(34)；所述传动轮IV(34)的轴上设有小齿轮，并通过皮带与小传动轮(35)相连；所述小传动轮(35)通过传动杆I(36)与传动杆I(36)另一端的转轮相连；所述反力调节系统包括固定隔板(37)、反作用力固定永磁铁(38)和反作用力运动永磁铁(27)；所述固定隔板(37)两侧分别设有两个固定小块(39)，在每两个固定小块(39)之间设有反作用力调节弹簧(40)；所述反作用力固定永磁铁(38)位于固定隔板(37)的下方，并与位于固定隔板(37)的上方的所述反作用力运动永磁铁(27)相对应；所述减振系统由T型连接板23的横向板通过三段以上轴杆90链与固定体89相连构成。