[发明专利]转矩传动结构、牵引传动变速装置及车辆用操舵装置无效
| 申请号： | 200910140649.2 | 申请日： | 2006-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN101586645A | 公开（公告）日： | 2009-11-25 |
| 发明（设计）人： | 东崎康嘉;吉见壮司;梅田彰彦;园部浩之;盐津勇;平山贵良 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H13/08 | 分类号： | F16H13/08;F16H15/50;B62D1/02;B62D3/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 陶凤波 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种小型且耐用性高的可变速的牵引传动变速装置。牵引传动变速装置(10)利用介于输入轴(Si)与输出轴(So)之间的滚动体(K)的牵引，使输入轴(Si)的转速变化成所希望的变速比而从输出轴(So)输出，其中，使滚动体(K)的自转轴线与输入轴(Si)及输出轴(So)的轴线非正交地倾斜配置，并且具有：调压凸轮(50)，其使施加给滚动体(K)的预压对应于输入轴(Si)的转矩而自动变化；差动式的变速比可变机构，其由蜗轮(55)构成，该蜗轮与作为滚动体(K)的牵引输入输出部件的保持器(40)连接，进行保持器(40)的转速控制并使变速比变化。 | ||
| 搜索关键词： | 转矩 传动 结构 牵引 变速装置 车辆 操舵 装置 | ||
【主权项】：
1.一种牵引传动变速装置，利用介于输入轴与输出轴之间的滚动体的牵引，使所述输入轴的转速变化成所希望的变速比并从所述输出轴输出，其特征在于，使所述滚动体的自转轴线与所述输入轴及所述输出轴的轴线非正交地倾斜配置，并且具有：预压调节装置，其使施加给所述滚动体的预压对应于所述输入轴的转矩而自动变化；差动式的变速比可变机构，其与所述滚动体的牵引输入输出部件连接，进行该牵引输入输出部件的转速控制并使所述变速比变化。
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