[发明专利]用于控制内燃机中的排气再循环阀和节气门的方法无效

专利信息
申请号: 200910141245.5 申请日: 2009-05-14
公开(公告)号: CN101603468A 公开(公告)日: 2009-12-16
发明(设计)人: 南多·文内蒂利;马西米利亚诺·梅拉 申请(专利权)人: GM全球科技运作股份有限公司
主分类号: F02D21/08 分类号: F02D21/08;F02M25/07;F02D41/18
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 侯 宇
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明公开了一种控制内燃机中的节气门和EGR阀的方法及系统,该方法包括测量进入发动机的实际新鲜质量空气流值的步骤,该方法的特征在于还包括如下步骤:确定表示排气岐管内的氧气浓度的排气氧气浓度设定点;作为所述排气氧气浓度设定点的函数,计算空气基准值;确定代表发动机内的氧气浓度的氧气浓度反馈值;通过比较所述实际新鲜质量空气流值和空气基准值,获得用于节气门的位置信息;通过比较所述氧气浓度反馈值和氧气浓度设定点,获得用于EGR阀的位置信息;根据所述各个相应的位置信息,控制节气门和EGR阀。
搜索关键词: 用于 控制 内燃机 中的 排气 再循环 节气 方法
【主权项】:
1.一种控制内燃机中的节气门(10)和EGR阀(16)的方法,该方法包括测量进入发动机的实际新鲜质量空气流值(1)的步骤,该方法的特征在于还包括如下步骤:确定表示排气岐管内的氧气浓度的排气氧气浓度设定点([O2]spEM);作为所述排气氧气浓度设定点([O2]spEM)的函数,计算空气基准值(Airreference);确定代表发动机内的氧气浓度的氧气浓度反馈值([O2]fdIM、[O2]fdEM);通过比较所述实际新鲜质量空气流值(1)和空气基准值(Airreference),获得用于节气门(10)的位置信息;通过比较所述氧气浓度反馈值([O2]fdIM、[O2]fdEM)和氧气浓度设定点([O2]spEM),获得用于EGR阀(16)的位置信息;根据所述各个相应的位置信息,控制节气门(10)和EGR阀(16)。
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