[发明专利]柴油机曲轴多齿到缺齿信号的转换装置

摘要

本发明属于柴油机技术领域，具体涉及一种柴油机曲轴多齿到缺齿信号的转换装置。其硬件电路由CAN总线通讯电路、电源处理电路、转速信号处理电路和16位单片机组成，工作流程如下：系统初始化，若没有上升沿中断，返回上一级，若上升沿中断，初始标志小于30，计算脉宽值与前一次脉宽值累加去平均，返回上一级，否则计算脉宽值与前一次脉宽值的差值，差值若大于三分之一脉宽，输出低电平置多齿标志，然后返回上一级，判断多齿标志如果存在，则输出低电平、清除多齿标志、更新脉宽值，返回上一级，否则输出高电平、清除标志、更新脉宽值，返回上一级；如果有下降沿中断，输出低电平，否则返回上一级。优点是能够正确判别多齿信号，并将多齿信号转换为缺齿信号。

主权项

1、一种柴油机曲轴多齿到缺齿信号的转换装置，其硬件电路由CAN(控制器局域网)总线通讯电路、电源处理电路、转速信号处理电路和16位单片机四部分组成，所述的CAN总线通讯电路设计了高速和低速两个CAN通讯通道，其中高速CAN用来实时传输16位单片机对转速信号进行计算和削齿的数据，低速CAN用来传输外部输入的调参命令，通过发送和接收数据线和16位单片机交互数据；电源处理电路采用TLE4250芯片，用于产生5V内部电源，最大供电电流超过1A，为CAN总线通讯电路、转速信号处理电路、16位单片机供电；转速信号处理电路采用专用的磁电转速信号调理芯片CS1124，将采集到的曲轴多齿磁电转速信号(1)转换成16位单片机可以捕捉的TTL电平的转速信号(2)，直接送到16位单片机的PT3及PT4接口；16位单片机采用MC9S12DJ128单片机，用来判别多齿信号并削齿，在从通过软件判断后的需要削齿的信号(3)到经过单片机进行软件削齿后的信号(4)的软件削齿过程中存在时间延迟a，经过软件削齿产生柴油机电控单元仿真系统能够处理的正确的缺齿信号，其特征在于：16位单片机中运行软件进行多齿到缺齿信号的转换，主要软件工作流程描述如下：主函数运行后进行系统初始化，如果没有上升沿中断，那么返回上一级，如果上升沿中断，判断初始标志是否小于30，如果小于30，那么计算脉宽值与前一次脉宽值累加去平均，然后返回上一级，否则计算脉宽值与前一次脉宽值的差值，然后计算差值是否大于三分之一脉宽，如果大于三分之一脉宽，那么输出低电平置多齿标志，然后返回上一级，否则判断多齿标志是否存在，如果存在，则输出低电平、清除多齿标志、更新脉宽值，返回上一级，否则输出高电平、清除标志、更新脉宽值，返回上一级；如果有下降沿中断，那么输出低电平，否则返回上一级。