[发明专利]滑动缸外开配气发动机无效
| 申请号： | 200910143759.4 | 申请日： | 2009-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN101566082A | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 靳宇男 | 申请（专利权）人： | 靳宇男 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34;F02B37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种滑动缸外开配气发动机，包括进气道，排气道，燃烧室外壁和燃烧室，在所述进(排)气道内的燃烧室外壁上设一个或多个外开进(排)气配气座口，在每个所述外开进(排)气配气座口处设一个外开进(排)气配气缸套，在每个外开进(排)气配气缸套内设一个进(排)气配气缸套密封体，所述外开进(排)气配气缸套直接或经进(排)气配气缸套连接件受进(排)气配气缸套正时控制装置控制按二冲程发动机进气正时要求或按四冲程发动机进气正时要求将所述外开进(排)气配气座口打开和关闭，在所述燃烧室内设或不设导流结构体。本发明可以减少配气节流损失，使气缸内的气流流动和燃气混合的程度得以提高，从而提高发动机的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 滑动 缸外开配气 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种滑动缸外开配气发动机，包括进气道(1)，排气道(2)，燃烧室外壁(3)和燃烧室(4)，其特征在于：所述进气道(1)和所述排气道(2)分别与所述燃烧室外壁(3)连接，在所述进气道(1)内的所述燃烧室外壁(3)上设一个或多个外开进气配气座口(5)，所述外开进气配气座口(5)将所述进气道(1)和所述燃烧室(4)连通，在所述排气道(2)内的所述燃烧室外壁(3)上设一个或多个外开排气配气座口(55)，所述外开排气配气座口(55)将所述排气道(2)和所述燃烧室(4)连通，在每个所述外开进气配气座口(5)处设一个外开进气配气缸套(6)，在每个所述外开排气配气座口(55)处设一个外开排气配气缸套(66)，在每个所述外开进气配气缸套(6)内设一个进气配气缸套密封体(5060)，在每个所述外开排气配气缸套(66)内设一个排气配气缸套密封体(5566)，所述外开进气配气缸套(6)直接或经进气配气缸套连接件(601)受进气配气缸套正时控制装置(7)控制按二冲程发动机进气正时要求或按四冲程发动机进气正时要求将所述外开进气配气座口(5)打开和关闭，所述外开排气配气缸套(66)直接或经排气配气缸套连接件(602)受排气配气缸套正时控制装置(77)控制按二冲程发动机排气正时要求或按四冲程发动机排气正时要求将所述外开排气配气座口(55)打开和关闭，在所述燃烧室(4)内设或不设导流结构体(123)。
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