[发明专利]一种纯电动汽车12V蓄电池工作系统及管理方法有效
| 申请号： | 200910144367.X | 申请日： | 2009-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN101624021A | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 张洪雷;冯勇;李陈勇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M10/44;H02J7/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周 光 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种纯电动汽车12V蓄电池工作系统及管理方法，通过整车电器负载计算仿真，选择合适的DC DC和12V蓄电池，且通过12V蓄电池能量管理的方法，降低DC DC的功率，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 12 蓄电池 工作 系统 管理 方法 | ||
【主权项】：
1、一种纯电动汽车12V蓄电池工作系统，其特征在于，包括12V蓄电池，DC DC，整车用电器，车载充电器和整车的动力蓄电池，其中，车载充电器的输出端连接整车的动力蓄电池，DC DC的输出端连接12V蓄电池，DC DC的输入端与车载充电器的输出端共母线，整车用电器在不同工况下，通过12V蓄电池和/或DC DC和/或动力蓄电池和/或车载充电器进行供电。
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