[发明专利]一种用于电动汽车的无刷轮毂电机四驱动装置

摘要

一种用于电动汽车的无刷轮毂电机四驱动装置，由控制器、蓄电池、四台永磁直流无刷轮毂电动机、外周配装轮胎组成四个车轮，承托着钢板加带有液压弹簧减震器的、成型的外挂装置，用钢板或塑钢冲压成型的、整体式轿车底盘，用钢板和塑钢冲压成型的、整体式轿车底盘，车轴，电线，开关构成，该电动汽车的四个车轮，是由四台永磁直流无刷轮毂电动机，外周配装轮胎后直接负重，机械传动机构少，噪音小，维修费用少，操作使用简单，故障率小，该电动汽车使用轻体材料和四个无刷轮毂电机制作，整车重量轻，对于降低能源消耗，减少用户开支，增加电动轿车的续行里程，是主要目的，效果非常明显。

主权项

1、一种用于电动汽车的无刷轮毂电机四驱动装置，由控制器、蓄电池、四台永磁直流无刷轮毂电动机、外周配装轮胎组成四个车轮，承托着钢板加带有液压弹簧减震器的、成型的外挂装置，用钢板或塑钢冲压成型的、整体式轿车底盘，用钢板和塑钢冲压成型的、整体式轿车底盘，车轴，电线，开关构成，其特征是：(1)设置在车体内的控制器的4×8根输出线分别与在前、后、左、右四个车轮上的轮毂电机相连，蓄电池的两根输入线与控制器并连，四个电门开关分别控制四个轮毂电机的控制器来控制各个电机的运行；(2)所述的车轮，两个车前轮分别安装在轿车底盘前方的左右两副减震器上，前两台电动机的定子，分别固定在左右两个减震器的轴上，该轴带有中心槽孔，从槽孔中接出电动机的电源引出线，轮毂为转子，利用轴承支撑在轴上，轮毂的外周设有深槽辐板式车轮，车轮外周配装轮胎构成左右两个车前轮；(3)所述的车轮，两个车后轮组成的轿车后桥，是由两台与前轮系数相同的永磁直流无刷轮毂电动机，分别设计在二根带有中心孔的轴的两端构成，两台永磁直流无刷轮毂电动机的定子，固定在轿车后方的两对液压减震器两端，通过车轴的中心孔，接出电动机的电源引出线，轿车后部通过钢板加弹簧减震器，安装在轿车车体的后端，两台永磁直流无刷轮毂电动机的转子轮毂，利用轴承支撑在轴上，轮毂的外周设有深槽辐板式车轮，车轮外周配装轮胎构成两个车轮组成的轿车后桥装置。