[发明专利]低排量单缸水冷直喷式柴油机

摘要

低排量单缸水冷直喷式柴油机，曲轴的偏心距为32.5毫米，连杆中心距100毫米，喷油器为P型喷油器，气缸盖进气口中心与气门座圈面的距离为31毫米；螺旋室的高度为22毫米；进气口中心与进气门和排气门中心连线的距离为26毫米；螺旋进气道的截面形状为等腰梯形，在其中设有导气屏；在活塞顶部设有缩口ω型燃烧室，其上口孔的直径为34毫米，锥面孔的锥角为80°，中心凸锥体的锥角为114°，缩口ω型燃烧室的深度为10.5毫米。与同类涡流室式176柴油机相比，大大改善了低温起动性能，最低起动温度达-5℃；燃油消耗率达到270克/千瓦·小时以下，比涡流室式同类机型降低15～20％。

主权项

1、低排量单缸水冷直喷式柴油机，包括机体(1)、曲轴(2)、连杆(3)、气缸套(4)、活塞(5)、气缸盖(6)、喷油器(7)和喷油泵(8)，曲轴(2)通过轴承座安装在机体(1)上，气缸盖(6)安装在机体(1)上，连杆(3)的大头孔通过轴瓦安装在曲轴(2)的连杆颈上，连杆(3)的小头孔通过活塞销与活塞(5)铰连接，活塞(5)套装在气缸套(4)内，喷油器(7)安装在气缸盖(6)上的喷油器安装孔(63)中，喷油泵(8)固定在机体(1)上，喷油泵(8)的进油口通过油箱开关与油箱(9)相通，出油口与喷油器(7)相通，其特征在于：曲轴(2)的偏心距为32.5毫米，连杆(3)的大头孔与小头孔之间的中心距100毫米，所述喷油器(7)为P型喷油器，所述喷油泵(8)为减容型0#喷油泵；所述气缸盖(6)包括螺旋进气道(61)、排气道(62)、喷油器安装孔(63)，螺旋进气道(61)的进气口(611)中心与气门座圈面(612)的距离H为30毫米～32毫米；螺旋室(613)的高度h为21毫米～23毫米；进气口(611)中心与进气门(614)和排气门(615)中心连线的距离a为24毫米～28毫米；螺旋进气道(61)的截面形状与进气口(611)的形状相同，为四边形或圆形；在螺旋进气道(61)中设有导气屏(616)；喷油器安装孔(63)与气缸盖的水平中心线(618)之间的夹角β为15°～20°；喷油器安装孔(63)在气门座圈面(612)上的中心与气缸盖的水平中心线(618)之间的距离c为5毫米～7毫米；喷油器安装孔(63)在气门座圈面(612)上的中心与气缸盖的垂直中心线(619)之间的距离b为1毫米～3毫米；在活塞(5)顶部设有缩口ω型燃烧室，它由上口孔(51)、内锥面(52)、底孔面(53)、中心凸锥体(54)组成，上口孔(51)的直径为33～35毫米，内锥面(52)的锥角为75°～90°，底孔面(53)与活塞顶面(55)的距离为9～11毫米，缩口ω型燃烧室的最大孔径为41.93毫米，中心凸锥体(54)的锥角为110°～120°，中心凸锥体(54)的锥顶与活塞顶面之间距离为3～5毫米，内锥面(52)与底孔面(53)之间通过圆弧(56)相连，中心凸锥体(54)与底孔面(53)之间通过圆弧(57)相连接，缩口ω型燃烧室的中心相对于X方向中心线的距离e为1毫米～3毫米，缩口ω型燃烧室的中心相对于Y方向中心线的距离f为4～6毫米。