[发明专利]基于SMA的自适应变体机翼后缘无效
| 申请号： | 200910145195.8 | 申请日： | 2009-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN101693467A | 公开（公告）日： | 2010-04-14 |
| 发明（设计）人： | 徐志伟;李飞;杨媛 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64C3/36 | 分类号： | B64C3/36 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 唐小红 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种基于SMA的自适应变体机翼后缘，属于一种智能材料与结构相结合的自适应变体机翼结构。该机翼分成2-5个后缘段，相邻后缘段通过安装于翼肋部位的关节(5、6、7)相连，相邻后缘段之间还安装有偏转驱动机构，机翼后缘整体的偏转通过上述后缘段累积效应实现，其特征在于：上述关节为铰接式关节；上述偏转驱动机构由分别连接相邻后缘段的上SMA丝(10)、下SMA丝(11)和电流激励单元(15)组成。结构简单、易于控制的自适应变体机翼后缘结构。实现机翼后缘结构快速、稳定、准确的达到预变形的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 sma 自适应 变体 机翼 后缘 | ||
【主权项】：
一种基于SMA的自适应变体机翼后缘，分成2-5个后缘段，相邻后缘段通过安装于翼肋部位的关节(5、6、7)相连，相邻后缘段之间还安装有偏转驱动机构，机翼后缘整体的偏转通过上述后缘段累积效应实现，其特征在于：上述关节为铰接式关节；上述偏转驱动机构由分别连接相邻后缘段的上SMA丝(10)、下SMA丝(11)和电流激励单元(15)组成。
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