[发明专利]一种飞机发动机动态仿真试验台有效

专利信息
申请号: 200910147119.0 申请日: 2009-06-04
公开(公告)号: CN101561351A 公开(公告)日: 2009-10-21
发明(设计)人: 佟兴嘉;刘苏彦;康芳;张建亮;马海峰 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00
代理公司: 中国航空专利中心 代理人: 李建英
地址: 710089陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于“发动机试验设备和试验技术”领域。涉及一种飞机发动机动态仿真试验台。飞机发动机动态仿真试验台由接口定义50针、左右发全权限数字电子控制器、发动机电气控制单元、发动机振动检测仪、试验件及测控系统组成。测控系统包括模拟/离散输入接口卡、内嵌发动机仿真模型的测控软件、传感器模拟单元及输出接口卡。本发明的优点是功能完整,智能化高、响应时间快,在没有真实发动机的情况下,通过发动机仿真模型、电子模拟技术及动态仿真技术,准确模拟飞机整个飞行包线内动力装置系统的动态和稳态工作过程及故障监测结果。本发明也可用于飞机整机系统的动力装置综合控制系统的试验研究及机载试验件的功能研究。
搜索关键词: 一种 飞机 发动机 动态 仿真 试验台
【主权项】:
1.一种飞机发动机动态仿真试验台,其特征在于,试验台由接口定义50针(8)、左发动机全权限数字电子控制器(12)、右发动机全权限数字电子控制器(9)、发动机电气控制单元(11)、发动机振动检测仪(13)、发动机试验件(10),以及测控系统(18)组成,其中,测控系统(15)包括模拟/离散输入接口卡(14)、测控软件(18)内嵌发动机仿真模型(17)、传感器模拟单元(16)及接口输出卡(19)组成;接口定义50针(8)的前端与飞机综合航电系统试验台(5)连接,后端分别与左发动机全权限数字电子控制器(12)、右发动机全权限数字电子控制器(9)、发动机电气控制单元(11)及发动机振动检测仪(13)相应的输入接口连接,然后,左发动机全权限数字电子控制器(12)、右发动机全权限数字电子控制器(9)、发动机电气控制单元(11)及发动机振动检测仪(13)、试验件的输出接口分别与测控系统(15)的模拟/离散输入接口卡(14)、传感器模拟单元(16)及接口输出卡(19)连接。
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