[发明专利]一种发动机用二挺杆配气机构

摘要

本发明公开了一种发动机用二挺杆配气机构，包括发动机机体、燃烧室和燃烧室界面体，所述燃烧室界面体的一部分设为动作件，在动作件和发动机机体之间设动作件弹性体，动作件与挺杆A的M端经动作件球穴或动作件柱槽转动接触，挺杆A的N端经中间销轴与挺杆B的P端转动连接或经中间球穴或中间柱槽与挺杆B的P端转动接触，挺杆B的Q端经结构体销轴与连接结构体转动连接或经结构体球穴或结构体柱槽与连接结构体转动接触，连接结构体直接或经弹性体与机体连接，在挺杆A或挺杆B上设摆动驱动结构，摆动驱动结构受正时控制装置控制。本发明满足动作件开闭响应快速、配气精准度高、动态停缸及二、四冲程动态切换等特殊要求，提高发动机效率。

主权项

1、一种发动机用二挺杆配气机构，包括发动机机体(6)、燃烧室(66)和燃烧室界面体(666)，其特征在于：所述燃烧室界面体(666)的一部分设为动作件(1)，在所述动作件(1)和所述发动机机体(6)之间设动作件弹性体(201)，所述动作件(1)与挺杆A(2)的M端经动作件球穴(501)或经动作件柱槽(5011)转动接触，所述挺杆A(2)的N端经中间销轴(23)与挺杆B(3)的P端转动连接或经中间球穴(502)或经中间柱槽(5021)与所述挺杆B(3)的P端转动接触，所述挺杆B(3)的Q端经结构体销轴(34)与连接结构体(4)转动连接或经结构体球穴(503)或经结构体柱槽(504)与所述连接结构体(4)转动接触，所述连接结构体(4)直接或经弹性体(5)与所述发动机机体(6)连接，在所述挺杆A(2)或所述挺杆B(3)上设摆动驱动结构(33)，所述摆动驱动结构(33)受正时控制装置(2000)控制，所述动作件(1)受所述挺杆A(2)驱动打开所述燃烧室或关闭所述燃烧室或调整所述燃烧室的容积。