[发明专利]机动二轮车的车身罩结构有效
| 申请号： | 200910149598.X | 申请日： | 2009-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN101624083A | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 福山庆;小岛孝政 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K19/48 | 分类号： | B62K19/48;B62J15/04;B62J35/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种机动二轮车的车身罩结构，其可降低空气阻力、将行进风流畅地引导到后方而提高整流效果，可谋求降低行驶时的空气阻力。该车身罩结构具有：挡泥板，其配置于被前叉的下端部轴支承的前轮的上方，该前叉可转向地被车架前端的头管支承；左右一对前侧罩，其从侧方覆盖在头管的后方搭载于车架的燃料箱的至少一部分。挡泥板(85)以在其两侧后端部从侧方覆盖燃料箱(40)的一部分的方式形成，前侧罩(96L、96R)以使其一部分与挡泥板的后部重叠的方式可装卸地与该挡泥板相连设置，在该前侧罩上，以向车宽方向外侧鼓出的方式设有鼓出部(107)，从侧面看，该鼓出部形成呈直线状地与挡泥板的下缘部相连的棱线部(107a)。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 二轮 车身 结构 | ||
【主权项】：
1.一种机动二轮车的车身罩结构，其具有：挡泥板(85)，其配置于被前叉(15)的下端部轴支承的前轮(WF)的上方，该前叉(15)可转向地被车架(F)前端的头管(16)支承；左右一对前侧罩(96L、96R)，其从侧方覆盖在所述头管(16)的后方搭载于所述车架(F)的燃料箱(40)的至少一部分；该机动二轮车的车身罩结构的特征在于，所述挡泥板(85)以在其两侧后端部从侧方覆盖所述燃料箱(40)的一部分的方式形成，所述前侧罩(96L、96R)以使其一部分与所述挡泥板(85)的后部重叠的方式可装卸地与该挡泥板(85)相连设置，在所述前侧罩(96L、96R)上，以向车宽方向外侧鼓出的方式设有鼓出部(107)，从侧面看，该鼓出部(107)形成呈直线状地与所述挡泥板(85)的下缘部相连的棱线部(107a)。
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