[发明专利]一种减少汽轮机冲转过程中异常振动的控制技术无效
| 申请号： | 200910150356.2 | 申请日： | 2009-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN101586480A | 公开（公告）日： | 2009-11-25 |
| 发明（设计）人： | 高利斌 | 申请（专利权）人： | 高利斌 |
| 主分类号： | F01D19/00 | 分类号： | F01D19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 332000江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 减少汽轮机冲转过程中振动的控制技术，是一种将汽轮机旁路控制系统与DCS系统中的汽轮机DEH控制相接合的新技术。由于运行操作规程中明确规定了汽轮机启动过程中的各项技术参数和要求，而运行人员也是严格按照规程来进行操作的，但在过汽轮机的临界转速区时，经常出现汽轮机的#2、#3瓦轴振大而不得不打闸停机或保护动作跳机的情况发生，事后通过对多台机组的开机过程相关数据进行综合分析和研究，发现这种情况与旁路控制系统有关。而该项技术不但能够在汽轮机启动的过程中节约能源，而且能够将由于旁路控制系统对汽轮机振动的影响因素降至最低，同时也能够缩短汽轮机的启动时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 汽轮机 转过 异常 振动 控制 技术 | ||
【主权项】：
1.大型火力发电厂汽轮机开机过程中，在汽轮机的各种冲转参数和控制都符合汽轮机运行规程的情况下出现不明原因的振动与汽轮机旁路控制系统联系起来。
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