[发明专利]一种基于交通流控制的桥梁智能监控方法无效
| 申请号： | 200910151427.0 | 申请日： | 2009-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN101615341A | 公开（公告）日： | 2009-12-30 |
| 发明（设计）人： | 吴国松;谢凤禹;黄自桂;杨强;马赟;孙明星;郝章喜;胡永军;张乐;蒋思 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学;重庆国通土木工程技术有限公司;云南省公路开发投资有限责任公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G01M19/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 逯长明;王宝筠 |
| 地址： | 400074*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于交通流控制的桥梁智能监控方法，其特征是将交通流控制引入桥梁监控中，采用对车辆荷载流量监测及预测分析、桥梁结构力学响应预测分析、桥梁结构安全状况实时监测和车流主动控制相结合的方法，通过对即将上桥的车辆荷载进行监测和预测分析，建立合理的车辆荷载模型，进行桥梁结构力学响应预测分析和安全状态预评估，根据预评估结果对交通流进行控制；通过对桥梁理论计算和实时监测结果的分析对桥梁安全状况进行综合评估，根据评估结果对交通流进行控制；通过对交通流的主动控制，有效避免桥梁荷载超限造成的损伤，延长桥梁使用寿命，并可在大风、地震等特殊情况下，在确保桥梁运营安全的容许范围内对交通流进行合理控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 通流 控制 桥梁 智能 监控 方法 | ||
【主权项】：
1、一种基于交通流控制的桥梁智能监控方法，其特征在于，将交通流监测和控制引入桥梁监控，进行桥梁安全事故事前预警和主动控制，所述方法包括：步骤A：监测即将驶上被监控桥梁的车辆荷载信息和桥梁的非车辆荷载信息；步骤B：根据监测得到的所述车辆荷载信息，进行车辆荷载预测分析，建立模拟荷载模型；步骤C：根据所述模拟荷载模型，对所述被监控桥梁进行一次结构分析；步骤D：根据所述一次结构分析结果，对所述被监控桥梁进行安全状态预评估；步骤E：依据所述桥梁安全状态预评估的结果，对交通流进行控制。
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