[发明专利]复合式轴承

摘要

一种能够进一步减小阻力的复合式轴承。它是在钢环侧装上钢珠，钢珠里面再装上一钢环，钢环内再装上钢珠，钢珠内再装上钢环。即钢环、钢珠、钢环；钢珠、钢环由外到内依次套装，当轮轴和内钢环转动时，带动靠近它的钢珠转，由于摩擦力，又带动靠近它的钢环转动。这样可使更多滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减小了轴转动时的阻力。其可变异为另一种形式的复合轴承，即在当前老式轴承内钢环内装接一个轴碗儿状铁凹槽。把其装在车轮毂上，然后再装上轴碗儿、钢珠、轴档。这样当轴转动时，带动轴处钢珠滚动，钢珠滚动又带动轴碗及内钢环转动。这样当前车轮上，钢珠与轴碗儿之间的部分滑动摩擦在变异复合式轴承上就变成滚动摩擦这样就减小了轴转动阻力。

主权项

一种复合式轴承，外钢环、钢珠；内钢环从外到内依次套装，其特征是，在外钢环外再装钢珠，钢珠外再装上钢环。其变异复合式轴承特征是：在内钢环上装接一轴碗儿状铁制凹槽。