[发明专利]一种汽油蒸汽排放控制装置无效
| 申请号： | 200910152850.2 | 申请日： | 2009-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102022230A | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 郗大光;杨延相;俞云祥;金中国;周家荣 | 申请（专利权）人： | 浙江飞亚电子有限公司;浙江鼎立实业有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽油蒸汽排放控制装置，包括汽油油箱、油箱呼吸管路、油汽分离器、双向压力控制阀，其特征在于，所述油箱能够承受的内部最大压力为Pmax，所述双向压力控制阀在向外方向打开的正向最小压差为一预设压力Pout，Pout小于Pmax、但大于油箱内部液体所能够产生的最大重力压力，而在向内方向打开的反向最小压差为Pin，所述双向压力控制阀串接在所述油箱呼吸管路中，位于所述油汽分离器的下游，所述油箱与外界的呼吸通过所述双向压力控制阀进行控制，在所述油箱倾倒或翻转时，所述双向压力控制阀限制汽油通过呼吸管路向外大量泄漏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 蒸汽 排放 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽油蒸汽排放控制装置，包括汽油油箱、油箱呼吸管路、油汽分离器、双向压力控制阀，其特征在于，所述油箱能够承受的内部最大压力为Pmax，所述双向压力控制阀在向外方向打开的正向最小压差为一小于Pmax、但大于油箱内部液体所能够产生的最大重力压力的预设压力Pout，而在向内方向打开的反向最小压差为Pin，所述双向压力控制阀串接在所述油箱呼吸管路中，位于所述油汽分离器的下游，所述油箱与外界的呼吸通过所述双向压力控制阀进行控制，在所述油箱倾倒或翻转时，所述双向压力控制阀限制汽油通过呼吸管路向外大量泄漏。
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