[发明专利]一种船坞坞门的合拢方法有效
| 申请号： | 200910155508.8 | 申请日： | 2009-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN102101525A | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 丁伟忠;王建波;潘舟洲;羌林 | 申请（专利权）人： | 舟山市大神洲船舶修造有限公司 |
| 主分类号： | B63C1/08 | 分类号： | B63C1/08 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 袁忠卫 |
| 地址： | 316000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船坞坞门的合拢方法，其特征在于：步骤依次为：1)将船坞坞门分成多个分段，分别制造，多个分段分别用浮吊吊到相应的位置；2)采用滑轮小车对应地把多个分段移动到离地一定高度的铁墩上；3)然后对分段进行焊接、打磨、涂装；4)用密封橡胶条贴紧坞门两端，然后用多台千斤顶将坞门顶起，用滑轮小车及管子滚轮向内拉紧坞门贴住坞门门口；5)再用多台千斤顶将坞门完全顶起，移掉铁墩，最后将坞门放下。它利用了滑轮的原理，采用滑轮小车和浮吊，节省了人力、物力，且密封效果良好；操作简单、施工方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船坞 合拢 方法 | ||
【主权项】：
一种船坞坞门的合拢方法，其特征在于：步骤依次为：1)将船坞坞门分成多个分段，分别制造，多个分段分别用浮吊吊到相应的位置；2)采用滑轮小车对应地把多个分段移动到离地一定高度的铁墩上；3)然后对分段进行焊接、打磨、涂装；4)用密封橡胶条贴紧坞门两端，然后用多台千斤顶将坞门顶起，用滑轮小车及管子滚轮向内拉紧坞门贴住坞门门口；5)再用多台千斤顶将坞门完全顶起，移掉铁墩，最后将坞门放下。
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