[发明专利]燃料电池连接结构及相关装置和方法无效

专利信息
申请号: 200910159560.0 申请日: 2009-06-19
公开(公告)号: CN101609875A 公开(公告)日: 2009-12-23
发明(设计)人: M·J·阿林格尔;F·J·克卢格;J·A·鲁德;S·勒努;R·萨拉菲-努尔 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: H01M2/26 分类号: H01M2/26;H01M8/10;H01M8/24
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 刘维升;韦欣华
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及燃料电池连接结构及相关装置和方法。描述了在至少一个燃料电池连接件结构(50)的表面(52)上形成扩散阻隔层(56)的方法。连接结构(50)通常由铁素体不锈钢材料形成,并且包括铬。该方法包括在连接件表面(52)上涂覆奥氏体相稳定剂(54),以及然后加热涂覆表面的步骤。热处理使连接件表面区域的微观结构变化,从基本上的铁素体体心立方(BCC)相转变为基本上的奥氏体面心立方(FCC)相。通过FCC相的铬扩散速率相对低。这样,可使铬氧化物厚层的形成被最小化,带来燃料电池更好的性能。还公开了相关的燃料电池和燃料电池堆。
搜索关键词: 燃料电池 连接 结构 相关 装置 方法
【主权项】:
1.在至少一个由含有铁素体钢的材料形成的燃料电池连接件结构(50)的表面(52)上形成扩散阻隔层(56)的方法,包括以下步骤:(a)在连接件(50)的表面(52)上施加奥氏体相稳定剂的涂层(54);和(b)加热涂覆的表面将奥氏体相稳定剂扩散到表面(52)中,以使连接件结构(50)的表面区域(56)从基本上铁素体体心立方(BCC)相转化为基本上奥氏体面心立方(FCC)相,其中与金属原子通过BCC相的扩散速率相比,FCC相显示了降低金属原子扩散速率的特征。
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