[发明专利]一种路面结构强度预测方法无效
申请号: | 200910162943.3 | 申请日: | 2009-08-21 |
公开(公告)号: | CN101629407A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 赵怀志;程珊珊 | 申请(专利权)人: | 赵怀志 |
主分类号: | E01C23/00 | 分类号: | E01C23/00;E01C23/01;G01B21/30;G01N33/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100088北京市海淀区西土*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种路面结构强度预测方法,包括:通过检测各个抽样路段的路面破损和路面弯沉数据,获得路面质量级别,并按照路面质量级别顺序排列,获得所述各个抽样路段对应的各组路面状态指数PCI和路面结构强度指标PSSI;从各组抽样路段的PCI和PSSI值中分别运算出的PCI和PSSI移动平均值;通过所述各组移动平均值获得PSSI的梯度值,获得PSSI梯度值对应PCI变化的两个PCI的区间值;通过所述两个PCI的区间值,预测出对应的两个PSSI的区间值,并获得PCI值与PSSI值的对应图;测量被检测路面的PCI值,通过所述对应图获得被检测路面的PSSI值。本发明检测准确,降低了检测成本和费用,提高了公路维护效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 路面 结构 强度 预测 方法 | ||
【主权项】:
1、一种路面结构强度预测方法,其特征在于,包括:通过检测各个抽样路段的破损率和路面弯沉数据,获得路面质量级别,并按照路面质量级别顺序排列,获得所述各个抽样路段对应的各组路面状态指数PCI和路面结构强度指标PSSI;从各组抽样路段的PCI和PSSI值中分别运算出的PCI和PSSI移动平均值;通过所述各组移动平均值获得PSSI的梯度值,获得PSSI梯度值对应PCI变化的两个PCI的区间值;通过所述两个PCI的区间值,预测出对应的两个PSSI的区间值,并获得PCI值与PSSI值的对应图;测量被检测路面的PCI值,通过所述对应图获得被检测路面的PSSI值。
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