[发明专利]直升飞机有效
| 申请号： | 200910163907.9 | 申请日： | 2009-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN101612991A | 公开（公告）日： | 2009-12-30 |
| 发明（设计）人： | 费比奥·南诺尼;丹蒂·巴勒里奥;亚历山德罗·斯坎德罗格里奥 | 申请（专利权）人： | 阿古斯塔公司 |
| 主分类号： | B64C27/04 | 分类号： | B64C27/04;B64C27/14;F02C3/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 何秀明 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种直升飞机，包括具有进气导管的发动机；功能性地连接至所述发动机的主旋翼；以及功能性地置于主旋翼和发动机之间并容纳在外壳内的传动装置。直升飞机包括至少一个进气道，其依次具有流体连通至进气导管的第一进口；至少一个流体连通至外壳的第二进口；以及偏转装置，其在使用中与气流(F)相互作用，以将气流(F)分成第一气流和第二气流。进气道还具有导引装置，用于沿着从偏转装置延伸至第一进口的第一路径(P)引导第一气流，并用于沿着从偏转装置延伸至第二进口的、与第一路径(P)隔开的第二路径(Q)引导第二气流。 | ||
| 搜索关键词： | 直升飞机 | ||
【主权项】：
1、一种直升飞机，包括：包括进气导管(12)的发动机(6)；功能性地连接至所述发动机(6)的主旋翼(3)；以及功能性地置于所述主旋翼(3)和所述发动机(6)之间并容纳在外壳(23)内的传动装置(9)，其特征在于，包括至少一个进气道(20)，其依次包括：流体连接至所述进气导管(12)的第一进口(21)；流体连接至所述外壳(23)的至少一个第二进口(22)；在使用中与气流(F)相互作用的偏转装置(30)，以将气流(F)分成第一气流和第二气流；以及导引装置(31、32、37、53)，用于沿着从所述偏转装置(30)延伸至所述第一进口(21)的第一路径(P)引导所述第一气流，并用于沿着与所述第一路径(P)隔开的和从所述偏转装置(30)延伸至所述第二进口(22)的第二路径(Q)引导所述第二气流。
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