[发明专利]用于扭矩载荷分担的具有基本相同的齿轮组的变速器有效
申请号: | 200910165020.3 | 申请日: | 2009-07-28 |
公开(公告)号: | CN101639113A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | A·G·霍尔姆斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16D48/06;B60K6/20;B60K17/12;B60K17/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 代易宁;刘华联 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及用于扭矩载荷分担的具有基本相同的齿轮组的变速器。一种变速器,具有:输入元件和输出元件;具有基本相同的齿轮组的第一和第二中间轴,所述基本上相同的齿轮组具有分别与所述第一和第二中间轴同轴且可与所述第一和第二中间轴选择性连接以随其旋转的齿轮。输出齿轮,所述输出元件同轴并可随其旋转,且与所述基本相同的齿轮组啮合。第一和第二扭矩传递装置可操作用于将扭矩从所述输入元件分别传递到所述第一和第二中间轴。扭矩传递机构与中间轴上同轴安装,且可绕该中间轴旋转并与其上安装的齿轮选择地接合。控制器操作地连接到所述扭矩传递机构和至少一个所述扭矩传递装置。所述扭矩传递机构和所述扭矩传递装置可接合,使得在所述输入元件与所述输出元件之间建立的速比期间,扭矩由两个中间轴基本均等地承担。 | ||
搜索关键词: | 用于 扭矩 载荷 分担 具有 基本 相同 齿轮 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种变速器,包括:输入元件和输出元件;第一和第二中间轴;基本上相同的齿轮组,具有分别与所述第一和第二中间轴同轴且与所述第一和第二中间轴可选择性连接以随其旋转的齿轮;输出齿轮,与所述输出元件同轴并可随其旋转,且与所述基本相同的齿轮组啮合;第一和第二扭矩传递装置,能操作用于将扭矩从所述输入元件分别传递到所述第一中间轴和所述第二中间轴;扭矩传递机构,与相应的中间轴同轴安装且可随其旋转,并可操作用于与所述基本相同的齿轮组的齿轮选择性接合,以将所接合的齿轮与相应的中间轴连接从而共同旋转;以及控制器,其操作地连接到所述扭矩传递机构和至少一个所述扭矩传递装置;其中,所述扭矩传递机构和所述至少一个扭矩传递装置响应于所述控制器以不同的组合可选择地接合,以便在所述输入元件与所述输出元件之间建立不同的速比,包括使用任一中间轴来承担扭矩而在所述输入元件与所述输出元件之间建立的至少一个速比;并且其中,所述扭矩传递机构和所述至少一个扭矩传递装置接合,使得在所述至少一个速比期间,所述扭矩由所述第一和第二中间轴基本上均等地承担。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司,未经通用汽车环球科技运作公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200910165020.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。