[发明专利]通过点火爆燃控制扩展可变排量操作有效
| 申请号： | 200910165063.1 | 申请日： | 2009-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN101638093A | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | M·M·麦唐纳;F·J·罗扎里奥;W·C·阿尔伯森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 代易宁;曹 若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及通过点火爆燃控制扩展可变排量操作。一种控制系统，包括：点火爆燃检测模块，用于检测混合动力车辆的发动机中的点火爆燃；和转矩控制模块，用于基于点火爆燃选择性地调节发动机的转矩输出和电机的转矩输出。一种方法，包括：检测混合动力车辆的发动机中的点火爆燃，并且基于点火爆燃选择性地调节发动机的转矩输出和电机的转矩输出。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 点火 爆燃 控制 扩展 可变 排量 操作 | ||
【主权项】：
1.一种控制系统，包括：点火爆燃检测模块，用于检测混合动力车辆的发动机中的点火爆燃；和转矩控制模块，用于基于所述点火爆燃选择性地调节发动机转矩输出和电机转矩输出。
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