[发明专利]汽油发动机点火自动控制方法及系统有效
| 申请号： | 200910166105.3 | 申请日： | 2009-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN101994628A | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 张红亮;刘长青;孟祥禄 | 申请（专利权）人： | 廊坊科森电器有限公司 |
| 主分类号： | F02P5/15 | 分类号： | F02P5/15 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;孙丽梅 |
| 地址： | 065001 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种汽油发动机点火自动控制方法，包括：步骤10：采集发动机缸头温度数据、COX含量数据、NOX含量数据和发动机功率数据；步骤20：检测发动机缸头温度数据，当发动机缸头温度数据与预定阈值匹配时，执行步骤30；当发动机缸头温度数据与预定阈值不匹配时，停止点火，且当发动机缸头温度数据与预定阈值匹配时使发动机重新点火，并重新执行步骤10；步骤30：检测COX含量数据、NOX含量数据和发动机功率数据，其中任意一个与预定阈值不匹配时，调整点火角度，使发动机重新点火，并重新执行步骤10；当上述各数据均与预定阈值均匹配时，记录与预定阈值匹配的上述数据以及此时的点火角度数据。还公开了与该方法相应的汽油发动机点火自动控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油 发动机 点火 自动控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
汽油发动机点火自动控制方法，包括：步骤10：采集发动机缸头温度数据、COX含量数据、NOX含量数据和发动机功率数据；步骤20：检测所述发动机缸头温度数据，当所述发动机缸头温度数据与预定阈值匹配时，执行步骤30；当所述发动机缸头温度数据与预定阈值不匹配时，则停止点火，且当等待一段时间后所述发动机缸头温度数据与预定阈值匹配时使发动机重新点火，并重新执行步骤10；步骤30：检测所述COX含量数据、NOX含量数据和发动机功率数据，当所述COX含量数据、NOX含量数据和发动机功率数据中任意一个与预定阈值不匹配时，调整点火角度，使发动机重新点火，并重新执行步骤10；当所述发动机缸头温度数据、COX含量数据、NOX含量数据和发动机功率数据与预定阈值均匹配时，记录与预定阈值匹配的发动机缸头温度数据、COX含量数据、NOX含量数据和发动机功率数据以及此时的点火角度数据。
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