[发明专利]压缩机有效

专利信息
申请号: 200910166291.0 申请日: 2009-08-18
公开(公告)号: CN101655092A 公开(公告)日: 2010-02-24
发明(设计)人: 小林和男;佐藤真一;犬饲均;铃木靖 申请(专利权)人: 株式会社丰田自动织机
主分类号: F04C18/344 分类号: F04C18/344;F04C29/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 田军锋;杨献智
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种压缩机,其包括壳体、分隔构件、油分离器以及储油室。油分离器包括外壳、油分离室、油分离管以及排油孔,排油孔的第一端通入油分离室的底部中而其第二端通往外壳的外部。储油室形成在油分离器外部。还设有用于使排油孔与储油室连通的排油通道。排油通道的第一端连接至排油孔的第二端。排油通道的第二端具有排出口,排出口通入储油室中并定位在排油孔的第一端所在水平面的上方。排油通道的一部分沿竖直方向向上延伸。
搜索关键词: 压缩机
【主权项】:
1.一种压缩机,包括:壳体(H);分隔构件(15),其将所述壳体(H)内的空间分隔成压缩单元(C)和排放区域(30),由所述压缩单元(C)压缩过的制冷剂气体排放到所述排放区域(30);油分离器(40),其分离从所述压缩单元(C)排出的制冷剂气体中所含的润滑油,且所述油分离器(40)容置在所述排放区域(30)中,所述油分离器(40)包括:呈圆筒形状的外壳(42);形成在所述外壳(42)中的油分离室(43);油分离管(44),其在所述油分离室(43)的顶部竖直地延伸;以及排油孔(42B),所述排油孔(42B)的第一端通入所述油分离室(43)的底部,而所述排油孔(42B)的第二端通往所述外壳(42)的外部;以及储油室(31),其在所述排放区域(30)中形成于所述油分离器(40)的外部;其特征在于,还设有用于使所述排油孔(42B)与所述储油室(31)连通的排油通道(50、60、70),所述排油通道(50、60、70)的第一端连接至所述排油孔(42B)的第二端,所述排油通道(50、60、70)的第二端具有排出口(53、60A、70A),所述排出口(53、60A、70A)形成为通入所述储油室(31)中并定位在所述排油孔(42B)的第一端所在水平面的上方,并且所述排油通道(50、60、70)的一部分沿竖直方向向上延伸。
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